Groepscommissie KLM (GC31)

Het cabinepersoneel is onder andere vertegenwoordigd in het medezeggenschapsorgaan de Groepscommissie (GC). De KLM is op grond van de Wet op de Ondernemingsraden (WOR) verplicht om dit soort overlegstructuren tussen bedrijfsleiding en personeel te faciliteren. De GC overlegt namens het personeel van één specifieke afdeling met de bedrijfsleiding, in dit geval het management van Inflight Services.

GC31
De KLM-Groepscommissie (GC31) is één van de 34 Groepscommissies die KLM binnen haar ondernemingsraadbestel kent. GC31 bestaat uit 24 leden: 21 vliegende collega's en drie supportmedewerkers. De zittingstermijn is drie jaar, daarna worden er weer verkiezingen gehouden waarvoor cabinepersoneel zich kandidaat kan stellen.

De Groepscommissie ziet toe op naleving van de cao-afspraken en alle onderwerpen die direct dan wel indirect te maken hebben met de werkzaamheden van het cabinepersoneel.

Communicatie
De GC verspreidt maandelijks het Grocabulletin via de KLM NewsApp en via je KLM-mail. Je kunt altijd communiceren met de GC door op een trip report 'copy groepscommissie' te schrijven. Je kunt echter beter een mail sturen aan de GC of één van de subcommissies: e-mailadressen staan verderop vermeld.

Omdat het werk van de GC zo veelomvattend is, zijn de uiteenlopende onderwerpen verdeeld over vier subcommissies:

* De Personeelscommissie (PC) houdt zich bezig met alles wat met personeel te maken heeft: alle facetten van het werk en de consequenties voor de werknemers. Hier valt onder andere onder: het arbeidsverzuimbeleid: met name de preventie en de arbeidsverzuimbegeleiding, het beoordelingssysteem, werving en selectie, promotie procedures, opleidingen zoals promotiecursussen maar ook talencursussen.
* De Commissie Inflight Service en Techniek (CIST) overlegt over het werk en de werkomstandigheden van het KLM cabinepersoneel. Tot de taken behoort: zorgen dat ze voortijdig geïnformeerd worden over productveranderingen, zodat in een vroeg stadium invloed kan worden uitgeoefend. Het signaleren van trends ten aanzien van product- of materiaalverslechteringen, deze proberen te voorkomen dan wel te bestrijden. Het toetsen van de werkomstandigheden aan de ARBO-wetgeving.
* De Hotel- en daggeldcommissie (Hodaco) houdt zich bezig met alle zaken betreffende hotels, daggelden en crewvoedsel. Zij voert samen met de vliegers overleg met de KLM. De Hodaco heeft een gedelegeerde taak van de VNC voor wat betreft de bepalingen in de CAO ten aanzien van hotels, daggeldberekening en crewvervoer op de route. Het overleg vindt plaats in aanwezigheid van vertegenwoordigers van de groepscommissies van cabineleden en vliegers. Tot de taken van de Hotel- en daggeldcommissie behoren onder andere: het houden van hotel-survey's aan de hand van een speciaal ontwikkelde survey checklist. Het in de gaten houden van kwaliteit en veiligheid in en rond de gekozen hotels op de slipstations. Het vooraf overleggen aangaande voeding voor crew (crewmaaltijden, broodjes en dergelijke) voor het komend seizoen.
* De Planning en Assignment Commissie (PAC) buigt zich over alle schema's die gevlogen worden, de wijzigingen hierin en de eventuele problemen die zich voordoen. De commissie houdt zich bezig met het toetsen van de omloopschema's aan de CAO en daarbij komende afspraken. Tot de taken van de Planning en Assignment Commissie behoren onder andere: het overleg over schema's voor zowel de zomer- als de winterdienst om zo - met behulp van bijvoorbeeld potdagen - tot goede omloopschema's te komen. Het signaleren en oplossen van problemen die zich voordoen in de vluchtuitvoering en die van structurele aard blijken. Denk aan de toepassing van de Werk- en Rusttijdenregeling (WRR), OCR en crew seating. Het controleren van de uitoefening op de vluchtuitvoering en de hiermee samenhangende omloopschema's. Het verkrijgen van een goed basis indelingspatroon (BIP) voor de Europese dienstuitvoering.

Sub-subcommissies
Onderstaande commissies worden gevormd door collega's uit de subcommissies, die commissieleden hebben dan ook dubbele taken:

* De Financieel Economische Commissie (FEC) bespreekt met het bedrijf overkoepelende zaken die onder deze noemer vallen
* De Cabin safety commissie (CSC) bespreekt alle onderwerpen die met vliegveiligheid te maken hebben.
* De VGWM-commissie staat voor Veiligheid, Gezondheid, Welzijn en Milieu. Overkoepelende zaken op dat gebied worden met het bedrijf besproken.
* Digitaliseringscommissie (DC)
* De Uniformcommissie (UC) praat over het uniform in al zijn onderdelen en het bemanningencentrum.
* Nevencommissie (NC)