Plannen Pilot van de baan bij transavia.com

De VNC heeft vele mailtjes ontvangen van leden die hun bezorgdheid hebben geuit op de plannen om een pilot bij crewcoördinatie te starten. Hierdoor zou het cabinepersoneel geen VE's meer kunnen inzetten voor een vlucht, wanneer het rooster zou zijn gepubliceerd. Na een storm van
De VNC heeft vele mailtjes ontvangen van leden die hun bezorgdheid hebben geuit op de plannen om een pilot bij crewcoördinatie te starten. Hierdoor zou het cabinepersoneel geen VE's meer kunnen inzetten voor een vlucht, wanneer het rooster zou zijn gepubliceerd. Na een storm van protesten is snel besloten om deze pilot niet door te laten gaan.

 

De VNC vindt het belangrijk om de bezorgdheid die jullie omtrent dit onderwerp, maar ook om de efficiëntie drift van het bedrijf in zijn algemeenheid, met transavia.com te bespreken. Aanstaande maandag heeft de VNC weer een zeswekelijks Regulier Overleg met het bedrijf waar we dit zullen tafelen. Via diverse kanalen hoort de VNC veel ongenoegen over de manier waarop er met het cabinepersoneel wordt omgegaan. Voortdurend krijgen wij te horen dat een ieder zich bewust is dat veranderingen noodzakelijk zijn, maar dat het welzijn van het cabinepersoneel haast vergeten lijkt te zijn. Dit ongenoegen heeft zich opgestapeld en lijkt nu bijna een ondefinieerbare brij. Dit maakt het lastiger om oplossingen te vinden.

Een aantal punten zijn hieruit gedistilleerd, zoals het overschot aan VE's bij collega's dat ontstaan is door afwijzingen van verzoeken en vakanties. Ook de vraag waarom er zo vaak moet worden bewilligd is een steeds terugkerende. Maandag zal de VNC deze en andere onderwerpen gaan bespreken met transavia.com. Een verslag hiervan zullen jullie later ontvangen. Voor vragen, opmerkingen en/of feedback kun je ons altijd bereiken op sectiebestuur.transavia.com@vnconline.nl

Sectiebestuur transavia.com